他——是很多人心中的弯道王

他——是东瀛人心中的宝马

他——是日系车出海的代表

他——让很多马粉又爱又恨

他是马自达——3

如果说到马自达3的历史，其实很长，如果真要说，我们要从年开始，今天小编主要从引入国内的马三给大家梳理。而以后再找专门的篇幅和大家来说说马自达，因为马三的历史对于马自达很重要，但马自达三也是马自达飘飘忽忽造车的写照。

小型车，旅行车，转子发动机，涡轮增压发动机，前驱平台，后驱平台，溜背轿跑，平民家轿。怎一个乱字了得。可以说是有钱一时爽，没钱火葬场。。。。。。还是国内的马自达3能让很多车友们看明白。

OK开说！！！

国内引入的第一代马3——福美来

想当年，海马还是个合资企业（海南马自达），那时候他推出了一辆很多车友口碑很好的车。福美来。

这一代的，是马自达三以Familia名字运行的第八代车型，

年诞生，这辆车的设计之初，赶上了日本的经济退坡和经济泡沫破裂，（从年日本广场协定签署之后，日本的经济就迎来了“失落的10年”，有兴趣的朋友可以自己去搜索下）。

这一代的马三，在设计之初就舍弃了两箱版本，以节省成本（其实三箱和两箱一起设计不会多花太多钱，但那么马自达是真穷了，不然也不会让福特买下）。

车身小巧，经济适用，没用什么先进技术，也不采用什么激进的造车方向，老老实实造车，在年被海南汽车引入，

当时引进日本原装进口发动机波箱的03--05年被称为中级轿车“新三样”之一。而这辆车在南方给很多朋友提供了选择（北方就算了，那会北方这车子真是没发开）。

真正叫马自达-3！

年，马自达为Familia系列正式启用了两个新名字，在日本本土叫Axela，欧美市场叫Mazda3。

不过这一代的马自达3是一个标准的混血儿，说白了，这孩子其实是辆换了壳的福特。。。。内部代号为BK第一代马自达3诞生于年，是在福特C1平台上打造而来的。当年的福特家大业大。手握一堆品牌，而福特的C1平台，不但产生了马自达3，还诞生了沃尔沃S40和福克斯。

第一代马自达3的外观设计很运动，并提供两厢、三厢两种车身结构可选。

先不说开起来，这辆车当年的内饰就吸引了很多朋友，炮筒仪表盘，精致而又大小合适的物理按键，运动的三幅方向盘，还有手感不错的换挡杆，

底盘部分，采用了前麦弗逊/后多连杆式悬挂（当年的马自达3可是独立悬挂）！年，马自达3由长安国产，当年马3的价格可不便宜，但成就了一代马粉。

在国内一开始只提供2.0的发动机，5挡手动和4挡自动变速箱。不过2.0的马三当年真是贵呀，所以后来又出了1.6的发动机车型。

不过在这里要和那些说马自达是自然吸气最后担当不care涡轮增压的朋友说下，马自达只是在国内不给你涡轮罢了。

年的日内瓦车展上，马自达亮相了一款名为Mazdaspeed3（也叫Mazda3MPS）的车型，搭载了2.3升涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩达到牛·米。

这一代马三寿命很长，现在很多朋友还能在街上看到。

第二代马三

这一代马三。。。额。。。车圈里很多朋友把它叫做——蛤蟆。。。。。

第二代马自达3诞生于年，同样是基于福特GlobalC平台打造而来，虽然内饰依旧战斗，但是外观确实是“萌萌哒”，而在国内，他叫做——星骋。

这一代的马自达三基本是改良，其中改良较大的是动力匹配，马自达3星骋2.0L发动机与老款车型相同，能够输出kW的最大功率以及rpm才输出的Nm最大扭矩，并能够在-rpm时都能输出最大扭矩的90%，动力指标在自然吸气发动机中处于前列。

相比于老款的4速自动变速箱，换装的5速手自一体变速箱在换挡平顺性以及高速下的燃油经济性都有所上升。同时，你可以通过方向盘的换挡拨片手动进行升降挡的操作，并且这个操作并不是一定要把挡位放到M才能实现。

不过，马自达国内国外的差别还是挺大的，比如这一代的马自达主要搭载的是2.5自然吸气发动机，当然还有2.3T发动机版本。。。额。。。有木有心理落差。。。

这一代的马自达的外观设计明显就不在状态，比如同时段推出的马自达六睿翼的设计师佐藤洋一曾经说过，他设计的这个车，10年不过时，结果是市场很惨，之后马自达换了设计师：魂动缔造者——前田育男。

第三代马三

内部代号为BM的第三代马自达3诞生于年，当时，马自达刚好了发布了“魂动”设计理念，受此影响，第三代马自达3的外观就赶快随着变化。

同时第三代马自达3采用了“大嘴”进气格栅设计，同时拥有较长比例的车头、交叉型的腰线以及大尺寸轮毂等，又把运动气息拿了回来。

动力方面，第三代马自达3也是大升级，搭载了创驰蓝天系列发动机，该系列发动机的最大亮点是超高压缩比，让燃油发动机的效率和燃油经济性都有了进一步的提升。传动系统方面，有6速自动和6速手动两款变速箱可选。

不过这一代马自达，依旧是那一带失落的车型，原因吗。。。板车，而且后排小。。。还贵。。

马自达还有第四代吗？

有呀!!

年在国外已经上市，

压燃发动机。。。。额。。。。。。。

是不是又失落了？

好吧！收工！

本文部分资料/配图整理自网络，

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